viernes, 30 de octubre de 2026

Roger de Lauria, Almirante de Aragon ( 20ª parte)

 


Viene de aquí :

  Sin esperar la respuesta  de Carlos de Anjou a su ultimátum, el rey Pedro partió con la mayor parte de su ejército  ya reunido, marchando por Nicosia y Troina , mientras su flota navegaba hacia el este a lo largo de la costa norte, en dirección al estrecho de Mesina, para cortar las comunicaciones de Anjou con Calabria .

  Previamente había enviado mensajeros, ordenando a todos los demás reclutas que se reunieran con él en Randazzo (en las laderas septentrionales del Etna, a unos 65 km al suroeste de Messina). 

 

  El rey Pedro ordenó a una vanguardia que avanzara y reforzara la ciudad durante la noche. Estaba compuesto por 500 ballesteros de las Baleares, liderados por los exiliados sicilianos Niccola di Palizzi y Andrea da Procida, además de un contingente de unos 2.000 almogávares.

 Los almogávares eran considerados la mejor infantería ligera de la Europa del siglo XIII. Descendientes de robustos pastores de las montañas de Aragón y Cataluña, estos curtidos guerreros fronterizos sobrevivían saqueando las regiones fronterizas mudéjares (musulmanas ibéricas) de Castilla y Valencia. Ligeramente armados y sin armadura, confiaban en su rapidez y agilidad para derrotar a sus adversarios.

"Almogavars", obra de Omar Samy.
 

  Atacaban con rapidez y en silencio, sin previo aviso, a menudo de noche, a través de terrenos accidentados. Esto los hacía temidos y a la vez intrépidos, y ni siquiera la caballeria enemiga se atrevía a enfrentarlos.

 Muntaner relató un incidente en el que una banda de almogávares destrozó una carga de la caballeria enemiga partiendo sus lanzas por la mitad y corriendo entre los caballos, destripándolos para luego matar sin esfuerzo a los caballeros desmontados con sus cuchillos



 

  Su nombre derivaba casi con toda seguridad de la palabra árabe Al- Mugawir que significa “devastador”.

  El historiador Bernat Desclot ofrece una descripción de estos guerreros : “Estos soldados llamados almogavares no viven para nada más que para la guerra, y no habitan en pueblos ni ciudades, sino en las montañas y los bosques. Luchan continuamente contra los sarracenos y realizan incursiones en su territorio durante uno o dos días, saqueando y capturando a muchos sarracenos, así como sus bienes. Y sufren muchas penurias que otros hombres apenas podrían soportar. A veces pasan dos días enteros, si es necesario, sin comer, y se alimentan de las hierbas del campo, sin sufrir daño alguno. Los adalides, sus jefes, los guían, pues conocen las regiones y los caminos del país. Los almogavares no visten más que una túnica o camisa, tanto en verano como en invierno, y alrededor de sus extremidades, calzones de cuero, y en sus pies, sandalias de cuero. Llevan a su lado una robusta espada con una gruesa correa y una vaina, que cuelgan del cinturón. Cada hombre tiene una lanza y dos jabalinas, y una alforja de cuero para llevar su comida. Estos hombres son sumamente fuertes y veloces para huir o perseguir, y son catalanes, aragoneses ,y algunos castellanos y sarracenos.”

  La velocidad, resistencia y dureza  de los almogavares los convertian en guerreros ideales para la misión que el rey Pedro les había asignado. “Aunque era una marcha de seis días  desde Palermo a Messina, los almogavares llegaron a la ciudad en tres”, afirma Muntaner. “Y entraron en la ciudad de noche, por un lugar llamado Caperrina , tan secretamente que no fueron escuchados por las huestes enemigas”.

Colina de Caperrina, en Messina.
 

 Al igual que en Palermo, los mesineses no se sintieron excesivamnte impresionados  por la aparición de sus posibles rescatadores. Según Muntaner, a algunos se les escuchó decir: "No podemos contar con mucha ayuda si todos los guerreros del rey de Aragón son así”.

  Los mesineses no tardaron mucho en darse cuenta de su error de apreciación del poder militar de los almogavares, ya que a la mañana siguiente de su llegada,  salieron  en tropel por las puertas y sorprendieron al ejército sitiador con un ataque tan devastador que, según Muntaner, consiguio que mas de dos mil angevinos quedaron muertos o moribundos.

  Más importante aún, el episodio sirvió para hacer saber a Anjou que la llegada de Aragón, con todo su ejército, era inminente, aunque otras fuentes afirman que Carlos de Anjou ya habia sido informado con anterioridad de la presencia del ejercito del rey Pedro en la isla por dos frailes carmelitas que se habían cruzado con los emisarios de Aragón a su paso por Nicosia.

 Independientemente de cómo hubiera recibido la noticia, a mediados de septiembre Anjou ya sabía que sería atacado por el ejército de Aragón mientras aún estaba inmerso en el asedio de Mesina, a no ser que lograra tomar la ciudad antes de su llegada. En consecuencia, ordenó un asalto total, por tierra y mar, el 14 de septiembre.

 Al amanecer, los angevinos avanzaron por las llanuras costeras al norte y al sur de la ciudad, así como desde las tierras altas al oeste, con el fin de asaltar las murallas en varios puntos simultáneamente. Atacaron empleando todo tipo de ingenios y artificios de asedio imaginables. Los fundíbulos castigaban las almenas y los edificios situados tras ellas, mientras los arietes trataban de convertir en astillas las puertas mientras los zapadores socavaban sus cimientos.

Fundibulo.
 

  Unas gruas depositaban puentes levadizos sobre los parapetos, permitiendo a los atacantes acceder a los caminos de ronda, y unas "cigüeñas" izaban jaulas repletas de combatientes por encima de las murallas para hacer llover proyectiles sobre los defensores. Y, por supuesto, cientos de escalas fueron apoyadas contra las fortificaciones exteriores por intrépidos infantes.

Cigueña.
 

  Alaimo da Lentini y sus soldados no iban a ser espectadores pasivos. Emplearon con gran eficacia todas las contramedidas disponibles en aquella época. Una lluvia de piedras azotó a los asaltantes, mientras el aceite hirviendo y la pez ardiente prendían fuego a sus máquinas de guerra.

 Y los pocos combatientes franceses que lograron alcanzar lo alto de las almenas fueron recibidos con una andanada de flechas y virotes de ballesta, para terminar siendo rematados a espadazos.

 

  Un cronista de la epoca ofrece una vívida descripción de las macabras consecuencias del combate en las murallas de Messina : ”Alrededor de la base de las murallas se extendía un espantoso cinturón de máquinas de asedio destrozadas, miembros cercenados y cadáveres sucios y mutilados que se iban poniendo rígidos en las convulsas posturas de la muerte”

 Al mismo tiempo, se libraba una batalla por el puerto con una ferocidad similar, que arrojó un resultado parecido.

 La flota angevina aprovechó un fuerte viento del norte para irrumpir en la entrada fortificada del puerto. En la vanguardia avanzaba una enorme “nave carica” , seguramente un buque de vela de varias cubiertas, destinado habitualmente al transporte de carga.

  Escoltada por galeras de guerra, la nave estaba recubierta de pieles empapadas en vinagre ,a modo de protección ignífuga, y equipada con mangoneles y trabuquetes.

 Impulsada por el viento, su inmenso tamaño y peso tenían como objetivo romper la pesada cadena que bloqueaba el acceso al puerto. Pero Alaimo había organizado una defensa formidable para frustrar esta táctica.

  En la orilla opuesta a la punta del Braccio di San Raineri, que rodea el puerto, hizo construir un reducto de madera en el que estableció una guarnición. Dentro del puerto, tras la cadena, situó catorce galeras con sus tripulaciones al completo; seis de ellas estaban provistas de catapultas y balistas. En el centro, dispuso una torre de combate flotante, montada sobre dos taridas (embarcaciones de transporte) unidas entre sí. Más allá de la cadena, justo bajo la superficie, se habían tendido unas redes resistentes con la esperanza de enredar los timones de los barcos enemigos.

 Todo funcionó a la perfección. La "nave carica" quedó rápidamente atrapada en las redes y, por tanto, inmovilizada, mientras los soldados mesineses ,apostados tanto en el reducto como en la torre flotante, barrían sus cubiertas con proyectiles de diversa índole. Con las velas destrozadas y la tripulación diezmada, la nave se vio obligada a retirarse —probablemente remolcada por las galeras angevinas— bajo una lluvia de piedras lanzadas por las catapultas.

Puerto de Messina, con el Brazzio di San Rainieri al sur.( siglo XVII )

 

 (Continuara…)

martes, 27 de octubre de 2026

Luftschutz , escudo antiaereo (2ª parte )

 


Viene de aquí :

  El papel de la WLS era proteger plantas industriales del fuego y entrenar al  personal cómo actuar y comportarse durante un ataque aéreo, y limitar los daños a infraestructura.

  En cada planta industrial se empleaba un Werkluftschutzleiter, (guardián de defensa aérea de la fábrica) que supervisaba la formación y la  organización de los bomberos y otros miembros clave de la protección aérea de la fábrica, incluyendo a mensajeros y enfermeros de  primeros auxilios.

 

 El gobierno aleman invirtió ingentes sumas de dinero en el WLS, destinadas a la formación, al desarrollo de estrategias de defensa aérea y a la construcción y el mantenimiento de estructuras de protección.

 El WLS también elaboró ​​normativas de defensa aérea aplicables a todo tipo de instalaciones industriales en el Reich, en las que se incluían directrices sobre la distancia que debía mantenerse entre las distintas máquinas, los lugares donde debían almacenarse el combustible y otros materiales inflamables, y la ubicación óptima para las estructuras defensivas.

 Asi, el WLS se encargaba de la construcción y el mantenimiento de muros de sacos de arena, trincheras de protección contra esquirlas, refugios antiaéreos y búnkeres en los recintos industriales, además de establecer protocolos de oscurecimiento y medidas de protección contra gases en las fábricas.

 Pero, si bien la protección de la capacidad industrial del Reich era una prioridad absoluta, se hizo cada vez más evidente que la población civil se encontraba bajo una amenaza creciente, sobre todo a medida que aumentaban la frecuencia y la intensidad de los ataques aéreos aliados.

 A partir de 1935, todos los cabezas de familia en Alemania tenían la obligación de construir y acondicionar una “habitación de defensa aérea”. Esta debía contar con herramientas para abrir salidas en caso de derrumbe del edificio, así como con medios para combatir incendios. También se recomendaba incluir un botiquín de primeros auxilios, una radio y equipaje ya preparado —que contuviera documentos personales, ropa limpia y objetos de valor— por si fuera necesario evacuar la vivienda con urgencia. 

 

  A medida que avanzaba la guerra, el "Luftschutzkeller" ( refugio de defensa aérea) se convirtió en un segundo hogar para la mayor parte de la población alemana. Durante las fases de intensos ataques aéreos, era preciso permanecer largos periodos en estos refugios; por ello, no tardaron en dotarlos de ciertas comodidades, como aseos y utensilios para cocinar.

 Los "Luftschutzkeller" estaban señalizados en el exterior de los muros de las viviendas con pintura luminiscente, con el fin de orientar a los equipos de rescate en caso de daños causados ​​por los bombardeos. Solo aquellos ciudadanos que no disponían de un refugio propio tenían acceso a los búnkeres públicos. Tras Berlín, Hamburgo fue la ciudad que registró el mayor número de refugios públicos: en 1945, contaba con nada menos que 1.051 refugios antiaéreos, incluidos 83 grandes búnkeres públicos.

 

 Los controles en los accesos garantizaban que solo se permitiera la entrada a mujeres, niños, personas con discapacidad y ciudadanos de edad avanzada. A los hombres aptos para el servicio militar se les prohibía el acceso.

  Los edificios de viviendas y otras estructuras estaban bajo la supervisión de los “Luftschutzwärter”(vigilantes de defensa aérea), quienes operaban dentro de los distritos de defensa aérea, junto con los “Blockwart” (vigilantes de manzana) y sus respectivos ayudantes. La unidad de autodefensa más pequeña e independiente, denominada “Blockgemeinschaft” (comunidad de bloque de viviendas), estaba organizada bajo la supervisión del "Blockwart”, que era elegido por la propia comunidad y asumía la tarea de coordinar, instruir y organizar a los residentes de su edificio o bloque durante un ataque aéreo.

 Bajo su mando se encontraban  los miembros de la "Hausfeuerwehr" (residentes del bloque formados y designados como personal contraincendios), los "Laienhelfer" (encargados de atender a los ancianos, los niños y los heridos, así como de realizar curas) y los "Melder" (generalmente adolescentes encargados de transmitir informes sobre daños y víctimas).

Melder.
 

 El "Blockwart" constituía la piedra angular de la defensa civil antiaérea y era, en líneas generales, equivalente al conocido “ARP Warden” (guardián de protección contra ataques aéreos) de la defensa civil britanica. Este responsable tenía a su cargo llevar un «censo» de todas las personas que residían en su manzana, asignar tareas, supervisar el equipo y señalizar adecuadamente los refugios antiaéreos.

 

 El equipamiento del personal de defensa civil antiaérea constaba de monos de trabajo resistentes, calzado robusto, guantes, máscara antigás y un casco de acero , el denominado casco "Gladiator", introducido en 1938. Para la extinción de incendios se disponía de diversos medios, como cubos y bombas de agua, mientras que las "Laienhelferinnen" (auxiliares voluntarias) contaban con botiquines de primeros auxilios y bolsas con material de vendaje. Los bloques  bajo la supervisión de estos responsables estaban, a su vez, organizadas en "Reviergruppen" (grupos de distrito), cuya extensión y límites coincidían, aproximadamente, con los de los distritos policiales locales.

 

  El "Luftschutzwarndienst", o Servicio de Alerta contra Ataques Aéreos, estaba compuesto por voluntarios y miembros del servicio postal (Reichspost). Por lo general, estaba dirigido y comandado por oficiales de mayor edad de la Wehrmacht y la Luftwaffe ,a menudo veteranos de la Primera Guerra Mundial, quienes tenían la misión de proporcionar un sistema de alerta temprana para la población.

  El espacio aéreo alemán era vigilado por innumerables puestos de observación repartidos por toda Alemania, tanto en tierra como en el mar. Cada puesto de vigilancia estaba conectado telefónicamente con un "Flugwachkommando" (mando de vigilancia aérea) de distrito, el cual transmitía la información sobre los ataques inminentes a los "Luftschutzwarnstellen" (centros de alerta) situados en las ciudades y localidades de mayor tamaño. Desde allí, el personal del "Luftschutzwarndienst" hacía llegar la información a los distintos distritos urbanos, donde se alertaba a la población mediante sirenas antiaéreas y emisiones de radio.

 

  Como era de esperar, a medida que la población se fue cansando de los ataques, las sirenas antiaéreas pasaron a ser conocidas popularmente , ironicamente , como "sirenas Meyer", en alusión a la declaración de Göring: "...podéis llamarme Hermann Meyer".

 Tras un ataque aéreo, el "Sicherheits und Hilfsdienst" (SHD), o Servicio de Seguridad y Auxilio, intervenía para prestar apoyo a la población, combatir incendios, colaborar en tareas policiales, realizar labores técnicas, proporcionar primeros auxilios y restablecer los suministros de gas, agua y electricidad que hubieran quedado interrumpidos. El SHD también contaba con los medios necesarios para desplegar enormes cortinas de humo, destinadas a ocultar las grandes instalaciones industriales situadas dentro de las ciudades y evitar así que fueran observadas desde el aire.


 

 (Continuara…)