Viene de aquí :
A pesar del fracaso del primer ataque, Skorzeny seguía queriendo tomar Malmedy, que aún creía defendida por una pequeña guarnición estadounidense, cuando en realidad se enfrentaba a toda la 30ª División de Infantería estadounidense.
El hauptmann Scherff, al mando del Kampfgruppe Y, se enfrentó violentamente con su superior en las Waffen-SS, creyendo más prudente simplemente cubrir el frente de Malmedy. Esto facilitaría el restablecimiento del contacto con el Kampfgruppe "Peiper", aislado cerca de La Gleize, y su suministro de combustible.
Elementos del Kampgruppe Peiper tomando prisioneros USA en Stoumont, Belgica.
Skorzeny ignoró estas recomendaciones y decidió flanquear la fortaleza enemiga cerca del cruce de Baugnez. Para ello, desplazó el ataque de la Brigada Panzer 150 al oeste del pueblo.
Se lanzó un segundo asalto sobre Malmedy a las 5 de la mañana con la intención de capturar el puente de Warche. El Kampfgruppe X de Folkersam lideró el ataque, pero cuando sus elementos llegaron a menos de 100 metros del puente, los obuses enemigos interrumpieron el avance de los atacantes.
Los tanques Panzer Ersats M10 de la Panzer-Kompanie "Ernst" se perdieron en el combate subsiguiente, ya que el B-4 del teniente Peter Mandt pisó una mina, dañando su tren de rodaje izquierdo. El tanque tuvo que ser abandonado frente a las posiciones de la Compañía B del 99.º Batallón de Infantería , compuesto mayoritariamente por soldados estadounidenses noruego-parlantes, cerca del viaducto de Malmedy.
Panzer Ersatz M10 B-4, tras pisar una mina.
Posteriormente, el B-7 fue alcanzado por un proyectil de artillería tras cruzar el puente de Warche. Al evacuar el vehículo inmovilizado, cuatro de sus cinco tripulantes fueron abatidos por balas estadounidenses mientras intentaban cruzar el río. La situación también era desesperada para el B-10, que, desde el inicio del ataque, tuvo que prescindir de su Bordführer, el teniente Gerstenschiager, herido de muerte por una ráfaga de fuego automático mientras observaba el terreno desde la escotilla de su torreta. Tiempo después, inutilizado por un proyectil de artillería, el tanque se estrelló contra la fachada del Café du Rocher en la carretera a Falize.
Panzer Ersatz M10 B-10, tras impactar con el Cafe du Rocher.
Sin embargo, el último Panther modificado tuvo mejor suerte. El B-5 rompió las líneas del 120.º Regimiento de Infantería en Malmedy, seguido por varias docenas de Panzergrenadiers. No obstante, la resistencia estadounidense fue feroz. Así, el teniente Albert Snyder disparó un bazuca desde una fábrica de papel, pero el cohete rebotó en el blindaje inclinado del Panzer. Descorazonado por este fracaso, el oficial estadounidense prefirió retirarse.
Fue en ese momento que el sargento Francis S. Currey se refugió en el edificio, se apoderó del lanzacohetes, insertó un proyectil y disparó: el Panther se detuvo, fuera de combate. Finalmente, el ataque del Kampfgruppen X al oeste de Malmedy terminó con la pérdida de 11 vehículos, incluyendo los 5 Panther M10 de reemplazo, que, al final, no engañaron a nadie...
Figura de accion de Francis S. Currey, con su bazuca incluido.
Mientras los vehículos blindados que sobrevivieron a la carnicería cubrían la retirada de los Granaderos Panzer y traían de vuelta a los heridos, Skorzeny decidió, por la tarde, ponerse a la defensiva.
La situación de su brigada era precaria: sus líneas, muy poco profundas, se extendían por unos diez kilómetros y solo estaban cubiertas por unos pocos morteros. A esto se sumaba el incesante bombardeo de la artillería estadounidense que azotaba la zona de Engelsdorf-Ligneuville.
Artilleria USA en las Ardenas.
Por la noche, Otto Skorzeny acudió al cuartel general de la 1.ª División Panzer SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler" en Ligneuville. Al día siguiente, Nochebuena, después de que su comandante discutiera las deficiencias de su artillería con "Sepp" Dietrich, la Brigada Panzer 150 recibió refuerzos de diez obuses del Regimiento de Artillería del Führer-Begleit-Brigade. Pero cada cañón solo disponía de munición para 16 disparos.
A pesar de las llamadas telefónicas realizadas por Skorzeny al cuartel general del 6.º Ejército Panzer SS, no recibió ni un solo reabastecimiento de munición.
En el frente de Ligneuville, la intensidad de los combates disminuyó, pero los bombardeos de la artillería estadounidense continuaron implacablemente, obligando a los soldados de la 150.ª Brigada Panzer a refugiarse en los sótanos de las casas del sector. Con el regreso de los cielos despejados, la aviación aliada intervino con fuerza sobre la región de Malmedy, atacando las posiciones de la 150.ª Brigada Panzer. El 28, esta fue finalmente relevada de sus posiciones por la 18.ª División de Granaderos Voiksgrenadier.
Para la 150 Brigada panzer, la Batalla de las Ardenas había terminado. Tras una parada en Saint-Vith, regresó al Campamento Wahn, donde se disolvió oficialmente.
Evidentemente la Brigada Panzer 150 nunca logró su objetivo: tomar por sorpresa los puentes que cruzaban el río Mosa entre Lieja y Namur.
Es cierto que sufrió circunstancias particularmente desfavorables desde el primer día de la ofensiva de las Ardenas y no pudo posicionarse para llevar a cabo su misión. Posteriormente, su despliegue como unidad "convencional" fracasó en Malmedy. En retrospectiva, parece que la unidad de Otto Skorzeny tenía pocas o ninguna posibilidad de cruzar las líneas estadounidenses, de unos 70 kilómetros, con un equipo que se parecía poco a los vehículos desplegados en el Ejército estadounidense.
Aprovechando la confusión inicial, los vehículos de color verde oliva probablemente podrían haber superado la línea del frente, pero cruzar los 70 kilómetros que los separaban de los puentes sin problemas, prácticamente imposible.
En última instancia, la Brigada Panzer 150 carecía de los medios para lograr sus ambiciones. Entonces, ¿por qué los expertos de la Agencia de Inteligencia tecnica del ejercito USA consideraban que esta formación podría haber causado daños considerables? .
En 1945, los estadounidenses desconocían los verdaderos objetivos de la Brigada Panzer 150 y creían que se trataba de una unidad destinada a engañar temporalmente a los soldados estadounidenses sobre la naturaleza de los vehículos que se acercaban a sus posiciones. Para ellos, dicha formación era capaz de lograr una ventaja táctica: infligir daños aprovechando el factor sorpresa o crear un clima de sospecha dentro del Ejército estadounidense, similar a las tensiones causadas por el despliegue de paracaidistas alemanes tras las líneas del frente.
Pero el papel estratégico de la Brigada Panzer 150 nunca se consideró. Esta diferencia de perspectiva explica los distintos análisis realizados por ambos bandos. Los M10 y StuG III falsos podrían haber facilitado una ruptura o, utilizados en una situación táctica favorable y en el momento oportuno, podrían haber infligido daños considerables, términos utilizados por los observadores estadounidenses, contra un adversario momentáneamente desorientado.
Pero de ninguna manera (y esto confirma la opinión del SS-Sturmbannführer Otto Skorzeny) la Brigada Panzer 150 habría podido llegar a los puentes, incluso si hubiera sido desplegada a tiempo, como deseaba Hitler.
Panzer of the Ardennes ofensive 1944-45 – Tom Cockle.
Blood and Steel 3, the Ardennes offensive – Donald E. Graves.
Kommando german special forces – James Lucas.
Skorzeny special missions – Otto Skorzeny.
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